近日,高德地圖聯合

  國家信息中心大數據發展部、

  中國社會科學院社會學研究所等機構

  共同發布了

  《2019年第二季度中國主要城市交通分析報告》

  《報告》從監測的50個城市中,選取公交信息化程度較高的21個城市進行分析發現,2019第二季度寧波地面公交出行幸福指數最高,成為二季度“公交出行最幸福城市”。

  但是,更重要的是

  石家莊

  也榜上有名!

  在公交出行最幸福城市中

  排名第二!

  有沒有很開心

  這就意味著石家莊的

  公交運行效率、可靠性、

  相對城市交通水平的

  綜合表現較好。

  石家莊有公交專用車道,

  公交司機們也

  服務周到、熱心助人,

  能獲得這個名次確實是實至名歸。

  另外,數據顯示,

  石家莊市二季度交通健康指數78%,

  六項指標有五項低于50城市均值,

  骨干道路運行速度偏差率

  相比其它指標表現較差。

  石家莊二季度高峰擁堵延時指數1.544,

  即高峰出行時間是暢通狀態下的1.544倍,

  高峰平均行車速度30.75km/h。

  4月擁堵最嚴重,高峰期擁堵延時指數1.62,

  高峰期城市平均行車速度29.21km/h。

  在第二季度,

  橋西區依然是石家莊最擁堵區域,

  橋西區早晚高峰路上

  花費的時間是

  暢通狀態下的1.64倍。

  石家莊通勤日早高峰最擁堵的10條道路分別是:

  西二環北路、槐安東路(由東向西)、中華北大街、體育南大街、東風路、西二環南路輔路、友誼北大街、槐安東路(由西向東)、東崗路、維明南大街等。

  通勤日晚高峰最擁堵的10條道路分別是:

  中華北大街、中華南大街、建設北大街、昌盛大街、槐安東路(由西向東)、槐安東路(由東向西)、體育南大街、自強路、建華南大街、新華路。